对男性生理方面的影响
对于男性车友来说，最容易引起他们担心的是长时间骑行是否会对前列腺有影响。这种忧虑不是没有道理的，因为在骑行中如果长时间局部压迫，造成局部血液循环障碍，的确会引起疾病。因此在骑行过程中要特别注意：最好是骑车一段时间就下来休息一下，专家建议最好是一两个小时左右。而且在骑车的时候，也可以在速度达到一定程度后，稍微站起骑行一小段来放松，缓解对于身体局部的压迫。
其次，座垫的角度也会对身体局部产生影响。
通常在短暂的比赛过程中，运动员会将座垫调整到稍微向上翘些，如此一来有助于运动员在短时间内发力。但是这样的调整会给会阴部较大的压力，所以此种方法非常不适合长期骑行。而且在自行车运动中，专门的骑行裤，也有着不可忽视的作用。
综上所述，自行车造成机体的损害只要还是表现在，骑行的时间、强度、姿态方面上。只有我们把这几个问题解决好，自行车运动将是一项非常不错的健身运动。
关于骑行姿势的建议
进行自行车骑行锻炼时，要注意正确的骑车姿势。首先要调整好自行车座包的高度和把手等。调整鞍座的高度可以避免大腿根部内侧及会阴部的擦伤或皮下组织瘤样增生。调整把手则有助于找到避免上文中提到的各种运动伤害。
脚踏方面 正确的脚踏部位是前脚掌部分，这个部分控制最为灵活，而且发力也最为容易，同时有一定的缓冲作用。且最正规的踩踏动用应该是双腿尽量和车架平行，脚向外部撇或者向内部撇都是错误的动作。长期如此高频踩踏，脚会在脚踏上面左右扭动，膝盖部分也会左右晃动，不仅会磨损膝盖，也在发力骑行的时候对膝盖带来不适，会造成膝盖的严重磨损，而且会将骑行者使出的力量大打折扣，尤其体现在上坡的时候。
脚腕的角度问题。目前为众多车友接受的最好的脚踏技术就是脚腕一直保持90度，而不是来回变化。这样不仅可以保护脚腕，还可以均衡地发力。
座包的位置。正确的骑行姿势应该是在向前方蹬踏到最低位置时，运动者坐于座包上，膝盖部分和小腿应该垂直于地面。否则可能会影响发力，并且也会带来骑行过程中的不舒适感。而且在踩踏的整个圆周过程中，都能做到均衡地给车子动力。而对于大多数业余车友来说，平时骑车，都是每个腿的蹬踏负责一个半圆的范围，也就是说是分开用力，而不是同时用力。这样的结果就会让车子在加速的时候一纵一纵。之所以会出现这种情况，就是因为在踩踏过程中出现了所谓的“脚踏死点”。也就是在2个曲柄垂直地面的时候，这时候车子基本不受力。
自锁 在这里我们就有必要来提一下“自锁”，自锁不仅解决了脚踏解脱不方便的缺点，而且在整个踩踏过程中，就可以完成一只腿蹬踏，另一只腿上提的动作。如此完美的配合，自然也就带来了近乎完美的蹬踏过程，因此而避免了“脚踏死点”。此外，还应经常更换手握把手的位置，注意一定的节奏，可采取快骑与慢骑交替进行。
另外还需要提出的一点是，其实在城市中，自行车运动最好能够在室内借助固定自行车或功率自行车等专门的健身器械开展。这样就可以不仅可以避免汽车尾气对于身体的伤害，最重要的是可以绝对降低我们在公路上遭遇那些大的机械怪物的侵害。
（来源：登山者）
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